Überdrehzahl bei Dieselgeneratoren: Ursachen und Lösungen

Lösungen für Überdrehzahlfehler bei Dieselgeneratoren

Schritt 1: Erzwungenes Herunterfahren

Betätigen Sie den Not-Aus-Schalter, sofern dies gefahrlos möglich ist.

Bei Einspritzpumpen mit freiliegenden oder gezahnten Kolbenstangen ziehen Sie die Kolbenstangen bis zur Anschlagposition zurück.

Bei Motoren mit Dekompressionsvorrichtung ziehen Sie den Dekompressionshebel, um unkomprimiertes Gas abzulassen und den Motor abzuschalten.

Falls am Ansaugrohr eine Absperrvorrichtung installiert ist, diese sofort abstellen oder den Lufteinlass des Luftfilters mit einem Tuch verschließen, um die Kraftstoff- und Luftzufuhr zu unterbrechen. Zusätzlich den Tank schließen und die Öl- und Kraftstoffzufuhr unterbrechen, wodurch die Zylinder abgestellt werden.

Bei Stromaggregaten mit Getriebe schalten Sie in den höchsten Gang, während Sie das Bremspedal betätigen, und lassen Sie dann die Kupplung langsam los, um den Motor zum Stillstand zu bringen.

Schritt 2: Diagnose nach dem Herunterfahren

Beschleunigt der Motor nicht normal, wenn das Gaspedal schnell angehoben wird, könnte der Gaspedalhebel oder -arm blockiert sein.

Lässt sich die Motordrehzahl nach dem Abstellen nicht sofort reduzieren, funktioniert der Drehzahlregler möglicherweise nicht richtig.

Wenn sich die Motordrehzahl durch Anheben des Gaspedals erhöht, könnte die Kraftstoffeinspritzpumpe defekt sein.

Wenn das Kraftstoffzufuhrsystem normal funktioniert, aber eine Überdrehzahl aufgetreten ist, kann es sein, dass zu viel Kraftstoff oder Öl in die Zylinder gelangt ist.

Prüfen Sie das Fehlerprotokoll, die Daten des Bedienfelds, die Alarmmeldungen und die Sensormesswerte, um die Ursache der Überdrehzahl zu ermitteln.

Überprüfen Sie Motor, Lichtmaschine und Schutzsysteme auf sichtbare Schäden.

Anzeichen und Auswirkungen einer Überdrehzahl von Dieselgeneratoren

1. Warnalarme und Abschaltsysteme

Most BISON Dieselaggregate Sie sind mit Alarmen und automatischen Abschaltsystemen ausgestattet, die bei Überschreitung sicherer Drehzahlgrenzen aktiviert werden. Akustische oder optische Warnsignale informieren den Bediener über die Überdrehzahl, während die Abschaltsysteme das Stromaggregat vom Netz trennen, um weitere Schäden zu verhindern.

2. Erhöhte Belastung der Motorkomponenten

Überhöhte Geschwindigkeit belastet wichtige Motorteile extrem, beschleunigt den Verschleiß und verringert die Leistung. Anzeichen dafür sind:

Kolben und Ventile: können sich verbiegen, brechen oder zusammenstoßen.

Kurbelwelle und Lager: können reißen oder festfressen.

Schwungrad: Bei zu hoher Drehzahl können Risse oder Brüche entstehen.

3. Risiko eines katastrophalen Motorausfalls

Wenn die Überdrehzahl unkontrolliert anhält, kann dies den Motor über seine mechanischen Grenzen hinaus belasten und schwere interne Schäden verursachen, wie zum Beispiel:

Gebrochene Pleuelstangen oder Kurbelwellenversagen

Kolben- und Ventilschäden

Die Wicklungen des Generators sind aufgrund von Überfrequenz durchgebrannt.

Beschädigung des AVR und der angeschlossenen elektrischen Geräte

Es stößt ein dröhnendes Geräusch aus, und aus dem Auspuffrohr kommt eine große Menge schwarzer oder blauer Rauch.

4. Sicherheitsrisiken

• Fire: Funken oder überschüssiger Kraftstoff können sich entzünden.
• Fliegende TrümmerBeschädigte Motorteile können Verletzungen verursachen.

5. Auswirkungen auf den Betrieb und die Finanzen

• AusfallzeitDer Betrieb kann bis zum Abschluss der Reparaturen eingestellt werden.
• Reparatur- oder ErsatzkostenMotorschäden können teure Reparaturen nach sich ziehen.
• Beschädigung angeschlossener GeräteÜberfrequenz und Spannungsspitzen können Geräte beschädigen und zu höheren finanziellen Verlusten führen.

Vorbeugende Maßnahmen und bewährte Verfahren

1. Regelmäßige Wartung

1. Überprüfung von Regler und Stellantrieb: Überprüfen und justieren Sie den Regler und die Kraftstoffstellantriebe, um eine korrekte Reaktion auf Änderungen der Motordrehzahl zu gewährleisten.
2. Inspektion der elektrischen Anlage: Sicherstellen, dass die Verbindungen korrosionsfrei sind und überprüfen, ob die Drehzahlsensoren und Relais genaue Messwerte liefern.
3. Wartung des Kraftstoffsystems: Kraftstoffpumpen, Einspritzdüsen und Filter reinigen und prüfen, um Überbetankung oder Verstopfungen zu vermeiden. Sicherstellen, dass die Kraftstoffqualität den Herstellervorgaben entspricht.
4. Schmierung und Bauteilprüfung: Verschleißteile oder beschädigte Motorteile ersetzen und für ordnungsgemäße Schmierung sorgen.

2. Prüfung der Sicherheitssysteme

Die Überdrehzahlabschaltsysteme sind regelmäßig auf ihre ordnungsgemäße Funktion zu prüfen. Außerdem ist zu überprüfen, ob die Notabschaltventile oder -klappen bei Überdrehzahlereignissen korrekt funktionieren.

3. Lastbanktest

Verwenden Sie eine Lastbank, um reale Betriebsbedingungen zu simulieren und zu überprüfen, ob der Drehzahlregler eine Überdrehzahl verhindert. Betreiben Sie das Stromaggregat anschließend mit Nenndrehzahl und passen Sie die Überdrehzahleinstellung an, um sicherzustellen, dass das System korrekt abschaltet.

4. Bedienerschulung

Die Zugführer sollen schnell auf Geschwindigkeitsüberschreitungsalarme reagieren und regelmäßig Standardarbeitsanweisungen (SOPs) und Sicherheitsübungen durchführen, um sicherzustellen, dass die Zugführer auf sichere Reaktionen vorbereitet sind.