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Kleinstrom, erzeugt durch Dieselgenerator 

Sie möchten die Gründe für einen geringen Stromverbrauch eines Dieselgenerators erfahren? In diesem Blogbeitrag gehen wir auf häufige Ursachen wie Last-, Dimensionierungs- und Kraftstoffprobleme ein.

Inhaltsverzeichnis

Ein Dieselgenerator, der unerwartet wenig Strom liefert oder die Nennstromstärke nicht erreicht, ist ein häufiges Ärgernis auf Baustellen, in landwirtschaftlichen Betrieben und bei Notstromanlagen. Die Ursachen können vielfältig sein: von einer einfachen Fehlanpassung der Last über einen defekten Spannungsregler und minderwertigen Kraftstoff bis hin zu Motorverschleiß oder Umwelteinflüssen wie großer Höhe und extremen Temperaturen.

Möchten Sie die Gründe für einen kleinen Strom erfahren, der von einem DieselaggregatIn diesem Blogbeitrag gehen wir häufigen Ursachen wie Last-, Dimensionierungs- und Brennstoffproblemen nach. Los geht's!

Kleinstrom-Dieselgenerator

Häufige Ursachen für geringe Stromabgabe bei Dieselgeneratoren

Eine geringe Stromabgabe eines Dieselgenerators hat selten nur eine einzige Ursache. Die Faktoren, die die Leistung beeinflussen, lassen sich in drei Hauptkategorien einteilen: Probleme mit dem Generator selbst, Probleme mit dem Kraftstoff oder der Betriebsweise sowie Umgebungsbedingungen, die die Leistung mindern.

1. Faktoren auf der Generatorseite

Generatorseitige Faktoren sind Probleme, die im Generator selbst ihren Ursprung haben – von der Anpassung an die Last bis hin zu Ausfällen elektrischer oder mechanischer Komponenten. Dies sind die häufigsten Ursachen und sollten zuerst überprüft werden.

Lastbedarf

Ist die angeschlossene Last deutlich geringer als die Nennleistung des Stromaggregats, reduziert sich die Stromabgabe. Umgekehrt liefert ein für die angeschlossene Last überdimensioniertes Stromaggregat weniger Strom – es erzeugt nur die benötigte Leistung. Diese beiden Probleme hängen eng zusammen: Es besteht eine Diskrepanz zwischen der Nennleistung des Stromaggregats und der tatsächlich versorgten Last.

Lösung: Prüfen Sie mit einem Zangenamperemeter, ob die Last mit der Nennleistung auf dem Typenschild übereinstimmt. Ist die Last zu gering, müssen Sie entweder zusätzliche Geräte anschließen, um die Last auf über 30 % der Nennleistung zu bringen, oder auf ein kleineres Stromaggregat umsteigen.

Ausfall des Spannungsreglers (AVR)

Ein defekter Spannungsregler (AVR) kann verhindern, dass das Stromaggregat die zum Betrieb der Last erforderliche Spannung erzeugt. Der AVR regelt den dem Generator zugeführten Erregerstrom; bei einem Ausfall sinkt die Spannung und damit auch der Strom.

Lösung: Messen Sie die Ausgangsspannung mit einem Multimeter im Leerlauf – liegt sie dauerhaft unter den Spezifikationen, muss der AVR wahrscheinlich ausgetauscht werden.

Probleme mit Lichtmaschine und elektrischen Bauteilen

Mehrere elektrische Fehler im Inneren des Generators und seiner Anschlüsse können zu einer geringen Stromabgabe führen:

  • Lose oder defekte Kabel, Dioden oder Ankerspulen
  • Niedrige Reglerspannung
  • Riemenschlupf
  • Teilweiser Kurzschluss
  • Schlechter Kontakt oder erhöhter Widerstand
  • Fehlfunktionen des Bedienfelds

Lösung: Prüfen Sie alle zugänglichen Kabel und Anschlüsse visuell auf Lockerheit oder Korrosion; prüfen Sie die Diodendurchgängigkeit mit einem Multimeter. Interne Ankerfehler oder Kurzschlüsse erfordern einen Fachmann mit einem Isolationsmessgerät.

Motorverschleiß und mechanische Probleme

Motorverschleiß (z. B. verschlissene Kolbenringe oder Ventile) verringert die Kompression, wodurch der Motor nicht mehr genügend Drehmoment für den Antrieb der Lichtmaschine erzeugen kann. Lockere Riemen verursachen ebenfalls Schlupf und reduzieren so die Ausgangsdrehzahl.

Lösung: Führen Sie Kompressionsprüfungen durch, achten Sie auf ungewöhnlichen Abgasrauch und überprüfen oder ersetzen Sie regelmäßig die Antriebsriemen, um die Leistung wiederherzustellen.

2. Kraftstoff- und Betriebsfaktoren

Selbst ein mechanisch einwandfreies Stromaggregat erbringt nur eine geringe Leistung, wenn die Kraftstoffversorgung beeinträchtigt ist oder es weit außerhalb seines Auslegungsbereichs betrieben wird. Diese Faktoren werden oft übersehen, gehören aber zu den am einfachsten zu behebenden.

Schlechte Kraftstoffqualität

Verunreinigter Kraftstoff oder Kraftstoff mit niedrigem Energiegehalt kann verhindern, dass das Stromaggregat die erforderliche Leistung erreicht.

Lösung: Prüfen Sie eine Kraftstoffprobe auf Trübung oder Entmischung; kontrollieren Sie den Kraftstofffilter auf Ablagerungen. Im Zweifelsfall den Kraftstoff ablassen und ersetzen.

Gelierung von Kraftstoffen bei Kälte

Bei niedrigen Temperaturen kann Dieselkraftstoff aufgrund der Kristallisation von Paraffin gelieren, was zu Verstopfungen der Kraftstofffilter und einer Veränderung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses führt.

Lösung: Dies kann durch Winterfestmachung des Kraftstoffs oder durch die Verwendung von Anti-Gelier-Zusätzen verhindert werden.

Unsachgemäße Verladevorgänge (Nassstapelung & die 80%-Regel)

Stromaggregate sind auf bestimmte Leistungsstufen voreingestellt und werden idealerweise im Dauerbetrieb mit 80 % ihrer Kapazität betrieben (im Notfall mit 100 %). Ein längerer Betrieb unterhalb von 30 % Last kann zu Kraftstoffablagerungen führen, wodurch unverbrannter Kraftstoff entsteht und der Motor beschädigt werden kann.

Lösung: Bei dauerhaft niedriger Last sollten Sie das Gerät regelmäßig für 30–60 Minuten mit 70–80 % seiner Kapazität laufen lassen, um Ablagerungen zu entfernen.

Dieselgeneratoren auf dem Rasen ausgestellt

3. Umweltfaktoren

Stromaggregate sind so konstruiert, dass sie unter Standardbedingungen (Standardtemperatur und -druck) eine bestimmte Leistung erbringen. Abweichungen von diesen Bedingungen können die Leistung verringern, insbesondere in extremen Umgebungen – beispielsweise in Höhenlagen über 5,000 Metern oder bei Umgebungstemperaturen über 100 °C.

Hohe Höhe

Große Höhen verringern die Luftdichte, was sich auf Zündung und Kühlung auswirkt. Pro 1,000 Fuß Höhenzunahme sollte die Leistung von Dieselgeneratoren üblicherweise um 2–3 % ihrer Standardleistung reduziert werden.

Temperatur

Hohe Temperaturen kann auch mit einer geringeren Luftdichte verbunden sein und aufgrund unzureichender Luftzufuhr zu ähnlichen Zündproblemen führen. Dies belastet den Motor, der sich selbst antreibt, um die Leistung zu erbringen, für die er ausgelegt ist. Dies gelang jedoch nicht, da für die Verbrennung nicht genügend Sauerstoff zur Verfügung stand. In vielen dieser Fälle kommt es zu einer Überhitzung des Motors und teilweise zu einem Totalabsturz.

Luftfeuchtigkeit

Die Luftfeuchtigkeit misst den Wassergehalt in einem bestimmten Luftvolumen. Hohe Luftfeuchtigkeit verdrängt Sauerstoff aus der Luft, was die Zündung beeinträchtigt, da Sauerstoff für die Verbrennung benötigt wird.

Derating

Höhe, Temperatur und Luftfeuchtigkeit verringern die Leistung kumulativ. Die Leistungsreduzierung kombiniert diese Umwelteinflüsse zu einem einzigen Korrekturfaktor, um die tatsächliche Leistung im Vergleich zu den Nennwerten abzuschätzen. Da die Formeln je nach Hersteller variieren, konsultieren Sie immer Ihre Bedienungsanleitung. BISON Datenblatt des Modells.

Lösung: Berechnen Sie zunächst die zu erwartende reduzierte Leistung Ihres Standorts. Sollte die tatsächliche Leistung deutlich geringer ausfallen, überprüfen Sie die oben genannten Motor- und Kraftstoffprobleme. Für dauerhaft anspruchsvolle Umgebungen kann ein turbogeladenes oder leistungsstärkeres Aggregat langfristig die bessere Lösung sein.

Dieselgenerator auf der Straße platziert

Zusammenfassung

Die Ursachen für geringe Ströme bei Dieselgeneratoren können vielfältig sein, umfassen aber typischerweise Lastbedarf, Generatorgröße, Bauteilausfall, minderwertigen Kraftstoff und Motorverschleiß. Durch ordnungsgemäße Wartung und Fehlersuche lassen sich diese Probleme erkennen und beheben, sodass Ihr Generator stets mit optimaler Leistung läuft.

Als führender Hersteller von Dieselaggregaten dem Streben nach technischer Exzellenz verpflichtet, BISON Setzen Sie auf robuste Leistung und standardisierte Zuverlässigkeit, um Wartungsaufwand und Stromausfälle zu minimieren. Entscheiden Sie sich für eine Partnerschaft mit BISON, um Ihren Kunden hocheffiziente, langlebige Energielösungen anzubieten, die in jeder Umgebung optimale Ergebnisse liefern.

Häufig gestellte Fragen

Gerätegrößen von 8 bis 30 kW (auch 8 bis 30 kVA einphasig) für Wohnungen, kleine Geschäfte und Büros, größere Industriegeneratoren von 8 kW (11 kVA) bis 2,000 kW (dreiphasig 3 kVA) für den Einsatz in Bürogebäuden, Fabriken usw andere Industrieanlagen.

Dieselgeneratoren nutzen eine Reihe von Schritten, um Wechselstrom (AC) zu erzeugen. Der Prozess beginnt, wenn ein Dieselmotor (Verbrennungsmotor) einen Teil der chemischen Energie im Kraftstoff in mechanische Rotationsenergie umwandelt.

Generatoren sind in der Regel so ausgelegt, dass sie unter normalen Temperatur- und Druckbedingungen (STP) am effizientesten auf oder nahe dem Meeresspiegel arbeiten. Schwankungen der STP-Bedingungen können den Generator beschädigen und zu einem Leistungsabfall führen. Im Extremfall kann der Generator ganz ausfallen.

Bei zu niedriger Spannung erhöht sich die Stromstärke, was zum Schmelzen von Bauteilen oder zu Fehlfunktionen des Geräts führen kann. Eine zu hohe Spannung führt dazu, dass das Gerät „zu schnell und zu hoch“ läuft, was seine Lebensdauer verkürzt.

Um die Leistung des Generators zu erhöhen, können Sie die Magnete durch stärkere Magnete ersetzen oder die Spulen austauschen. Die neue Spule muss mehr Windungen haben als die vorherige Spule. Je mehr Windungen die Spule hat, desto mehr Leistung kann der Generator abgeben.

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Winnie

Taizhou BISON Maschinenindustrie CO., LTD

Mehr als 6 Jahre Erfahrung im Export von Generatoren. Spezialist für BSCI und internationale Standards (EPA, EURO V, CEWir haben uns der Bereitstellung professioneller Lösungen verschrieben für Generatoren, Genest und Generatorteile mit globaler Perspektive.

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