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Wie wartet man einen Motorgenerator?

Die Wartung eines Motorgenerators umfasst regelmäßige Kontrollen von Kraftstoff, Öl, Batterie und Filtern. Dieser Leitfaden von BISON beschreibt den Prozess.

Inhaltsverzeichnis

Nichteinhaltung der Aggregate Unzureichend gewartete Motorgeneratoren können unter anderem zu Startproblemen, Kraftstofflecks, leeren Batterien oder Leistungsverlusten führen. Ein weiterer häufiger Grund ist ein niedriger Kühlmittelstand: Bei zu wenig Kühlmittel kann der Motor unter Last überhitzen, was zu automatischen Abschaltungen oder, im schlimmsten Fall, zu verzogenen Zylinderköpfen führen kann.

Lernen Wie man ein Motoraggregat wartet beinhaltet regelmäßige Kontrollen von Kraftstoff, Öl, Batterie und Filtern, und diese Anleitung von BISON Der Prozess wird darin beschrieben. Er enthält alles, was Sie über die Wartung eines Motorgenerators wissen müssen.

Typische Probleme von Motorgeneratoren

Wird der Motorgenerator nass? Wasser und Elektrizität sind gefährlich für Mensch und Tier. Daher ist es unerlässlich, diese Gefahr zu verstehen.

Was passiert also, wenn es Regen und Schnee ausgesetzt ist?

Hier einige sinnvolle Hinweise, wie Sie den Betrieb von Motorgeneratoren bei Stürmen, Starkregen oder Schneefall vermeiden können. Andernfalls besteht die Gefahr eines Stromschlags.

Sorgen Sie nach Möglichkeit für eine Abdeckung des Motoraggregats – idealerweise mit einer Überdachung. Beachten Sie jedoch, dass eine Markise nicht vollständig vor Regen schützt und die Plane ausreichend Luftzirkulation und Belüftung gewährleisten muss.

Wenn Ihr Motorgenerator nass wird, trocknen Sie ihn sofort mit einem heißen Föhn oder legen Sie ihn in direktes Sonnenlicht, um Schäden zu vermeiden. Im Idealfall müssen nur die Zündkerzen überprüft werden, aber Wasser im Motor kann ebenfalls Schäden verursachen. Vergaser kann zu mechanischen Reparaturen führen.

Neben der Abdeckung des Geräts sollte der Standort auf erhöhtem, gut entwässertem Gelände fernab von Überschwemmungsgebieten oder salzbelasteten Bereichen liegen. Zudem sollte genügend Freiraum um das Gerät herum vorhanden sein, um eine ordnungsgemäße Belüftung und Abluftführung zu gewährleisten, einen einfachen Zugang für routinemäßige Wartungsarbeiten ermöglichen und genügend Abstand zu Fenstern oder Wohnbereichen einhalten, um den Lärmpegel in einem erträglichen Rahmen zu halten.

So warten Sie ein Motor-Generator-Set

So warten Sie ein Motor-Generator-Set

Überlegen Sie sich also zunächst, wie Sie damit umgehen Dieselgeneratoren. Lassen Sie einen Stromgenerator nicht über längere Zeit in der Einfahrt stehen und erwarten Sie nicht, dass er nach sechs Monaten noch anspringt. Die meisten Wohnanlagen erlauben die Lagerung von Stromgeneratoren nicht. Bei Vernachlässigung kann der Generator mit der Zeit ausfallen, und der einzige Weg, ihn zu transportieren, ist mit einem Anhänger. Das ist wie bei einem Motor: Er muss laufen, um zu funktionieren.

Stellen Sie sicher, dass sich der Netzschalter in der Position „AUS“ befindet und trennen Sie die Zündkerzenkabel, bevor Sie am Motor arbeiten, um ein versehentliches Starten zu verhindern.

Bevor Sie mit Wartungsarbeiten beginnen, sollten Sie einen Steckschlüssel zum Entfernen der Zündkerzen und Batteriepole, ein Multimeter zum Überprüfen der Batteriespannung und der elektrischen Anschlüsse, eine Ölwanne oder einen Trichter zum sauberen Ablassen und Nachfüllen des Öls sowie einen Schraubendrehersatz zum Öffnen der Verkleidungen und zum Festziehen der Befestigungselemente bereithalten.

Sauberer Motor-Generator

Wie alles, worauf Sie stolz sind, möchten Sie es behalten reinigenReinigen Sie die Außenfläche mit einem feuchten Tuch. Achten Sie darauf, dass sich kein Staub am Motor oder Generator ansammelt. Prüfen Sie die Kühlluftschlitze und -öffnungen auf Sauberkeit und freie Durchgängigkeit. Verwenden Sie keinen Gartenschlauch oder Hochdruckreiniger, da dies elektrische Bauteile beschädigen kann. Weitere Details finden Sie in der Anleitung unter „…“.So reinigen Sie ein Dieselaggregat".

Ölwechsel

Die Ölwechselintervalle variieren je nach Alter, Nutzung und Lagerung des Fahrzeugs. Lassen Sie den Motorgenerator vor dem Ölwechsel einige Minuten laufen, um ihn aufzuwärmen und die Reinigung zu erleichtern. Stellen Sie ihn anschließend ab und warten Sie, bis der Motor handwarm ist. Schrauben Sie die Ablassschraube heraus und fangen Sie das Öl auf. Motoröl muss fachgerecht bei einer Recyclingstelle entsorgt werden. Setzen Sie die Ablassschraube auf einer ebenen Fläche wieder ein und füllen Sie das Kurbelgehäuse bis zur Markierung mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Öl auf. Die meisten Motorgeneratoren benötigen innerhalb der ersten 30 Betriebsstunden einen Ölwechsel. Kleinere Motorgeneratoren früher. Achten Sie beim Einfüllen des Öls auf den korrekten Ölstand, da Überfüllung zu Schäden führen kann und der Generator bei zu niedrigem oder zu hohem Ölstand nicht anspringt.

Weitere Einzelheiten entnehmen Sie bitte der „Vorsichtsmaßnahmen für in Dieselgeneratoren verwendete Öle“.

Luftfilter reinigen

Schrauben Sie die ab und entfernen Sie sie Luftfilter Öffnen Sie die Verschlusskappe, um an den Luftfilter zu gelangen. Waschen Sie den Luftfilter mit Seifenwasser und spülen Sie ihn anschließend mit klarem Wasser ab. Drücken Sie den Luftfilter mit einem sauberen Tuch aus und legen Sie ihn dann flach zum Trocknen hin.

Es empfiehlt sich, den Stromerzeuger monatlich etwa 30 Minuten unter Last laufen zu lassen. Schließen Sie ihn dazu an ein Gerät an, das den Motor nutzt, beispielsweise einen Ventilator oder eine Heizung. Dadurch werden sowohl Generator als auch Motor beansprucht. Längerer Leerlauf kann zu Schäden am Stromerzeuger führen; wiederholter Betrieb unter Teillast kann außerdem zu Ablagerungen führen, die den Motor verunreinigen.

Wenn ein monatliches Training nicht möglich ist, führen Sie mindestens alle drei Monate das gleiche 30-minütige Training durch; längere Trainingseinheiten sind für die Instandhaltung der Geräte nicht erforderlich. Wenn das Motoraggregat 30 Tage lang nicht benutzt wurde, füllen Sie vor der Inbetriebnahme oder Lagerung frisches Öl und einen handelsüblichen Stabilisator ein. Weitere Informationen finden Sie unter „Wie reinigt man den Luftfilter eines Generators?

Lade die Batterie auf

Ähnlich wie bei Motor und Lichtmaschine sollten Sie Ihre Batterie einmal im Monat aufladen. Laden Sie sie einen Tag lang, aber achten Sie darauf, sie nicht zu überladen. Falls die Batterie den Elektrostarter nicht ausreichend mit Strom versorgen kann, lässt sich der Stromgenerator manuell mit dem Seilzugstarter starten. Prüfen Sie die Batteriepole auf Korrosion, reinigen Sie sie gegebenenfalls mit einer Drahtbürste und überprüfen Sie die Batterie.

Kraftstofftank

Leeren Sie niemals Ihren Kraftstofftank Der Tank sollte stets voll sein, um Rost und Feuchtigkeitsansammlungen zu vermeiden – ein leerer Tank beschleunigt die Korrosion sogar. Benzin, das länger im Tank steht, kann bereits nach 30 Tagen alt werden und Ablagerungen bilden, die den Vergaser verstopfen. Die Zugabe eines Kraftstoffstabilisators kann die Haltbarkeit von Benzin während der Lagerung auf bis zu 12 Monate verlängern. Bei längeren Standzeiten von mehr als sechs Monaten sollte der alte Kraftstoff abgelassen und durch stabilisiertes, hochoktaniges Benzin ersetzt werden. Anschließend muss der Vergaser gründlich entleert werden, um Kraftstoffverschlechterung und Motorschäden bei der Wiederinbetriebnahme zu verhindern.

Zündkerzenservice

Beginnen Sie mit der Reinigung rundherum Zündkerze Zündkerzenstecker abziehen. Zündkerze austauschen, wenn die Elektrode beschädigt oder verkohlt ist oder das Porzellan Risse aufweist. Eine intakte Zündkerze sollte eine mittel- bis hellbraune Farbe haben; jede andere Verfärbung bedeutet, dass sie ausgetauscht werden muss. Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre prüfen und die Zündkerze anschließend einbauen. Bei Zündkerzen mit Dichtung handfest anziehen, bis die Dichtung den Zylinderkopf berührt, und dann eine halbe Umdrehung weiterdrehen; bei Zündkerzen ohne Dichtung handfest anziehen, bis Kontakt besteht, und dann nur eine weitere 1/16 Umdrehung weiterdrehen. Zündkerzenstecker anschließen.

Weitere Einzelheiten finden Sie unter „Wie reinigt man eine Zündkerze?".

Motor-Generator-Speicher

Wenn Sie einen Motorblock länger als drei Monate lagern, denken Sie immer daran, die Zündkerzenstecker zu entfernen, den Kraftstofffilter zu wechseln, die Zündkerzen zu warten und die Ventile einzustellen. 

Langzeitlagerung

Die Langzeitlagerung gilt als ungeplanter Betrieb über sechs Monate hinaus. Auch Generatoren, die länger als 20 Tage nicht benutzt wurden, sollten für die Lagerung vorbereitet werden, um Kraftstoffverschlechterung und Motorschäden zu vermeiden. Hinweis: Viertaktmotoren benötigen ausschließlich reines Benzin – kein Öl-Kraftstoff-Gemisch.

  1. Entfernen und entsorgen Sie den alten Kraftstoff aus dem Tank.
  2. Füllen Sie Ihren Tank mit Benzin mit hoher Oktanzahl und einem Kraftstoffstabilisator (nur eine kleine Menge). Am besten ist die Verwendung eines Stabilisators mit Kraftstoffsystemreiniger und Zylinderschmiermittel.
  3. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 5-10 Minuten lang laufen. Dies gibt dem Stabilisator Zeit, sich durch das Kraftstoffsystem zu arbeiten.
  4. Wenn Sie einen Stabilisator mit Kraftstoffsystemreiniger verwenden, lassen Sie den Motor 20 bis 30 Minuten lang ruhen. Dies gibt ihm auch Zeit, das Kraftstoffsystem von Ethanolrückständen und anderen Kraftstoffrückständen zu reinigen.
  5. Starten Sie den Motor neu und lassen Sie ihn laufen, bis kein Benzin mehr vorhanden ist.
  6. Im nächsten Schritt muss der restliche Kraftstoff aus dem Vergaser entfernt werden. Je nach Hersteller Ihres Stromaggregats kann dies auf verschiedene Arten erfolgen. Zunächst müssen Sie den Kraftstofftank des Vergasers finden. Sie finden ihn entlang der Kraftstoffleitung vom Tank zum Motor.

Die Entleerung der Schwimmerkammern von Vergasern erfolgt je nach Bauart unterschiedlich: Einige verwenden eine Ablassschraube am Boden, andere eine mittige Schraube und wieder andere erfordern die vollständige Demontage der Schwimmerkammer über die beiden Eckschrauben.

Wenn Ihr Kraftstoffbehälter unten einen Ablass hat, lösen Sie die Ablassschraube oder das Ventil und lassen Sie den restlichen Kraftstoff ab.

Wenn sich in der Mitte des Tanks eine große Schraube befindet, lösen Sie die Schraube und lassen Sie den Kraftstoff ab. Anschließend die Schrauben wieder festziehen.

Wenn Ihr Tank keinen Abfluss oder Bolzen in der Mitte hat, müssen Sie den Tank entfernen. Dies kann durch Entfernen der beiden Schrauben an den beiden Ecken des mit dem Vergaser verschraubten Kraftstoffbehälters erfolgen. Nehmen Sie die Schüssel heraus und gießen Sie den restlichen Kraftstoff aus. Ersetzen Sie dann die Schüssel durch den Vergaser.

Die Bedeutung der Wartung von Motor-Generator-Aggregaten

Die Bedeutung der Wartung von Motoraggregaten

Die Wartung von Stromaggregaten ist wichtig, da sie den sicheren Betrieb des Systems gewährleistet und das Risiko von Unfällen, Schäden und teuren Reparaturen minimiert. Regelmäßige Wartung trägt dazu bei, dass Ihr Stromaggregat bei Stromausfall reibungslos und effizient läuft. Durch sachgemäße vorbeugende Wartung kann die Zuverlässigkeit der Stromerzeugungsanlage um bis zu 98.5 % wiederhergestellt werden.

Wird Ihr Stromaggregat nicht regelmäßig gewartet, kann es zu Schäden und Störungen kommen, die seine Funktionsfähigkeit beeinträchtigen. Je nach Verfügbarkeit der Komponenten kann die Ausfallzeit nach einem Defekt zwischen drei Monaten und einem Jahr liegen. Regelmäßige Wartung trägt daher dazu bei, den effizienten Betrieb des Stromaggregats zu gewährleisten und Schäden oder Störungen vorzubeugen.

Wie bei jedem Motorgenerator wird eine vorbeugende Wartung mindestens einmal jährlich empfohlen. Je nach Einsatzgebiet und Umgebungsbedingungen können zwei oder sogar drei Wartungsprüfungen pro Jahr erforderlich sein, um die Sicherheit und Effizienz des Systems zu gewährleisten. Die Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen Wartungsarbeiten kann die Lebensdauer eines Generators auf bis zu 25 Jahre verlängern.

Probleme, die ohne Wartung des Motoraggregats auftreten können

Regelmäßige vorbeugende Wartung ist entscheidend für eine optimale Leistung des Motoraggregats und die Reduzierung von Risiken wie:

1. Gefährliche Situationen

Werden Motorgeneratoren nicht gewartet, können sie eine Gefahr darstellen Sicherheitsrisiken, sowie Kohlenmonoxid Leckagen. Motorgeneratoren emittieren beim Betrieb Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Gas, das eine erhebliche Gefahr darstellt und innerhalb von Minuten tödlich sein kann, wenn das Gerät in Innenräumen oder geschlossenen Räumen betrieben wird. Neben der regelmäßigen Wartung Ihres Motorgenerators sollten Sie auch die korrekte Funktion der Kohlenmonoxidmelder überprüfen, um bei potenziellen Kohlenmonoxid-Emissionen rechtzeitig gewarnt zu werden.

Schlecht gewartete Stromaggregate können das Risiko eines Stromschlags erhöhen, insbesondere wenn das Aggregat nass ist oder von Feuchtigkeit oder Wasser umgeben ist. Kunden, die Stromaggregate in feuchten Umgebungen betreiben, müssen das Gerät regelmäßig warten und direkten Kontakt mit Feuchtigkeit vermeiden, um das Risiko zu minimieren.

Eine weitere potenzielle Gefahr stellt unsachgemäß gelagerter Kraftstoff oder Benzin dar, der auf Motorteile spritzen und die Brandgefahr erhöhen kann. Regelmäßige Wartung deckt Schwachstellen oder Beschädigungen auf, die das Brandrisiko erhöhen können.

2. Teure Reparaturen

Das Aufschieben geplanter Wartungsarbeiten kann zu teureren Reparaturen und kostspieligen Komplikationen führen. Der Verzicht auf routinemäßige Pflege spart kein Geld; Dies führt zu teureren Reparaturen, die hätten minimiert oder ganz vermieden werden können.

Regelmäßige Wartung ist entscheidend, um kleinere Probleme frühzeitig zu erkennen und so deren Verschlimmerung und damit verbundene Schäden am Stromaggregat zu verhindern. Zudem bietet sie die Möglichkeit, diese Probleme zu beheben, solange sie noch kostengünstig und einfach zu reparieren sind. Durch regelmäßige Wartung vermeiden Sie teure Reparaturen und schwerwiegende, mitunter dauerhafte Schäden an Ihrem Stromaggregat.

3. Mangel an Leistung

Eine der offensichtlichsten Komplikationen, mit denen ein Motorgenerator konfrontiert sein kann, ist die Unfähigkeit, Strom effizient bereitzustellenWird ein Motorgenerator längere Zeit unbeaufsichtigt gelassen, kann er an Effizienz und Gesamtleistung verlieren. Motorgeneratoren benötigen regelmäßige Wartung, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten und bei Stromausfall Strom zu liefern.

Auch wenn Sie derzeit keinen Strom aus Ihrem Motorgenerator benötigen, kann eine vernachlässigte Wartung schwerwiegende Probleme bei der Betriebsbereitschaft verursachen. Im Falle eines Stromausfalls ist es wichtig, dass Sie sich auf Ihren Motorgenerator verlassen können. Regelmäßige Wartung gewährleistet eine sichere, zuverlässige und planbare Stromversorgung während Stromausfällen.

Die Bedeutung der Wartung von Industriemotoren und Generatorsätzen

Die Bedeutung der Instandhaltung von Industriemotoren und Stromaggregaten

Regelmäßige Inspektionen von Industriemotoraggregaten müssen eingeplant werden, einschließlich Kraftstoff, Öl und Kühlmittel ProbenGründe für die Durchführung von Wartungsarbeiten an Motor-Generator-Einheiten sind unter anderem:

a) Halten Sie die Stromversorgung während eines Stromausfalls aufrecht

Die Wartung von industriellen Motorgeneratoren trägt dazu bei, dass Ihre Motorgeneratoren betriebsbereit bleiben und bei Stromausfall eine zuverlässige Stromversorgung gewährleisten, sodass kritische Betriebsabläufe aufrechterhalten werden können.

b) Kritische Systeme online halten

Motorgeneratoren sind so konzipiert, dass sie kritische Systeme am Laufen halten und eine zuverlässige Notstromversorgung für notwendige Geräte gewährleisten, die stets betriebsbereit sein müssen.

c) Verlängerte Lebensdauer des Motor-Generator-Systems

Obwohl sie auf Langlebigkeit ausgelegt sind, trägt regelmäßige Wartung wesentlich zur Lebensdauer Ihres Stromaggregats bei. Regelmäßige Inspektionen und kleinere Reparaturen können größere Probleme verhindern und den einwandfreien Betrieb des Systems über die erwartete Lebensdauer gewährleisten. Bei sachgemäßer Wartung können Industriekraftwerke 15,000 bis 30,000 Betriebsstunden erreichen, während Notstromaggregate 20 bis 30 Jahre halten können.

d) Optimierte Effizienz

Industrielle Stromaggregate, die regelmäßig geprüft und gewartet werden, laufen mit größerer Wahrscheinlichkeit reibungslos und reduzieren unvorhergesehene Komplikationen oder Probleme. Da die routinemäßige Wartung kleinere Störungen umgehend behebt, können sich die Besitzer von Stromaggregaten darauf verlassen, dass ihre Anlagen optimal eingestellt und zuverlässig sind.

e) Erkennen Sie Probleme frühzeitig

Bei jedem Stromaggregat mit Motorbetrieb ist im Laufe seiner Lebensdauer mit kleineren Problemen oder Störungen zu rechnen. Vorbeugende Maßnahmen können das Risiko solcher Probleme deutlich minimieren. Regelmäßige Wartung ermöglicht es, Probleme frühzeitig zu erkennen, sodass effektivere Anpassungen vorgenommen und teure Reparaturen vermieden werden können.

f) Kosten verwalten

Regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten an Stromaggregaten sind kosteneffektiv und sparen langfristig Geld. Die Kosten für regelmäßige Wartung sind deutlich geringer als die Kosten, die durch einen außer Betrieb genommenen Stromaggregat ohne Inspektion entstehen. Je länger man mit den regelmäßigen Inspektionen wartet, desto teurer werden in der Regel die Reparaturen.

g) Reduziertes Unfallrisiko

Schließlich kann die regelmäßige Wartung von Stromaggregaten das Risiko von Unfällen und Verletzungen verringern. Defekte oder schlecht gewartete Stromaggregate erhöhen die Wahrscheinlichkeit von Unfällen, einschließlich Bränden, Kohlenmonoxid-Lecks und anderen Problemen. Eine ausreichende Belüftung und ein funktionierendes Stromaggregat können das Unfallrisiko reduzieren.

Fazit

Denken Sie daran, selbst wenn Motor-Generator Da es nicht sehr häufig verwendet wird, sollten Sie monatlich eine allgemeine Inspektion durchführen, indem Sie den Motorgenerator für eine Weile laufen lassen. mindestens 30 Minuten. Beachten Sie unseren Sicherheitstipp: Trennen Sie Zündkerzen und Batteriekabel, bevor Sie Wartungs- oder Reparaturarbeiten an elektrischen Geräten durchführen. Tragen Sie Handschuhe und eine Schutzbrille, um sich vor schädlichen Fremdkörpern und Chemikalien zu schützen.

Als Profi Hersteller von Stromaggregaten BISON Wir wissen, dass Zuverlässigkeit mit präziser Konstruktion beginnt. Unsere Motoraggregate zeichnen sich durch robuste Kernkomponenten und optimierte Verbrennungssysteme aus, die für geringen Kraftstoffverbrauch, stabile Leistung und einfache Wartung ausgelegt sind. Arbeiten Sie mit uns zusammen und bieten Sie Ihren Kunden zuverlässige, wartungsarme Energieanlagen, auf die sie sich verlassen können.

Pflegen Sie eine FAQ zum Motor-Generator

Den Kraftstofffilterbehälter prüfen und entleeren, auf Wasser im Kraftstofftank achten und die Schläuche, Anschlüsse und Kabel des Kraftstoffsystems überprüfen. Einmal jährlich den Kraftstofffilter wechseln, die Entlüftung reinigen und die Leitungen/Anschlüsse sowie die Kraftstoffqualität prüfen.

Die Wartungshäufigkeit hängt von der Nutzung und der Laufzeit ab; als grobe Richtlinie empfiehlt sich eine vollständige Inspektion und Wartung alle sechs Monate oder nach 400 Betriebsstunden.

Wechseln Sie das Öl nach der anfänglichen Einfahrphase von 30 Stunden, danach alle 100 Betriebsstunden oder halbjährlich. Überprüfen Sie die Zündkerzen alle 100 Betriebsstunden oder einmal pro Saison. Reinigen Sie die Kraftstoff- und Ölfilter alle 250 bis 500 Betriebsstunden oder mindestens einmal jährlich bei Reservegeräten.

  • Startprobleme: Verursacht durch eine leere Batterie, leeren Tank, verstopfte Filter oder Probleme mit den Zündkerzen.
  • Niedriger Öldruck: Folge eines falschen Ölstands, verunreinigten Öls, verstopften Filters oder Ausfalls der Ölpumpe.
  • Motor überhitztAusgelöst durch zu wenig Kühlmittel, einen verstopften Kühler, ein defektes Thermostat oder Probleme mit der Wasserpumpe.
  • Instabile Spannung/FrequenzVerursacht durch Drehzahlschwankungen oder einen fehlerhaften AVR.
  • Kraftstoffprobleme: Wasserverunreinigung, minderwertiger Kraftstoff oder beschädigte Leitungen, die zu Motorstillstand oder schlechter Verbrennung führen.
  • Abnormale AbgaseSchwarzer Rauch deutet auf eingeschränkten Luftstrom/zu fettes Gemisch hin; blauer Rauch auf verbranntes Öl; weißer Rauch signalisiert Kühlmittelverlust oder unverbrannten Kraftstoff.

Befolgen Sie die mit Ihrem Stromaggregat gelieferte Bedienungsanleitung. Um einen Stromschlag zu vermeiden, halten Sie das Stromaggregat trocken und verwenden Sie es nicht bei Regen oder in feuchter Umgebung. Betreiben Sie es auf einer trockenen Fläche unter einer offenen, überdachten Konstruktion, z. B. einer Plane, die von Stangen gehalten wird. Berühren Sie das Stromaggregat nicht mit nassen Händen.

Betreiben Sie einen Motorgenerator niemals in geschlossenen Räumen, in Garagen oder an Orten, an denen sich Abgase ansammeln können. Abgase sind giftig und können Ihre Gesundheit schwer gefährden, zu Bewusstlosigkeit und schließlich zum Tod führen.

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